讴歌“Acura”是日本本田公司针对美国成立的汽车品牌,因此,这款车的问世兼顾了日系的车坚固耐久的可靠性和美国、德国豪华车的良好性能。在此之前的日本主要生产制造小而可靠的经济型轿车,因此也是“日系豪华车”的开端。

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令人有些遗憾的是讴歌这样的豪车的音响系统有些不尽人意,低频乏力,高频表现力也极差,噪声也很影响人的心情。对于追求高质量生活的车主来说,很是不满,慕名来到成都音悦汇汽车汽车音响旗舰店改善原车这些问题。音悦汇根据客户需求和这款车的特性,给客户私人订制了以下搭配。

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LX豪彩,即将上车的配置

EVO真人视讯,为了后期扬声器能够有个好的工作环境,四门隔音这个基础必须打好,不但能改善行驶过程中产生的金属摩擦碰撞声,还能降低从外部传入的风噪声。隔音后形成的环境更是扬声器的箱体环境。直接上图看看成都音悦汇的隔音手艺。

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后门美高隔音

我们为了不改变原车结构,所有扬声器的安装均采用的原位置安装。前声场黄金声学GT165.2,一直以其高品质的表现力和时尚艳丽的的外观被广大车友所喜爱。高音位置我们安装在原车台面的三角位置,中低音扬声器安装在前门上。后声场的黄金声学GS265.2一直是我们的爆款产品,声音层次感强,音质优美、细腻。高音和中低音扬声器都安装于后车门上,工艺细节处理得也很美观。

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前声场黄金声学GT165.2高频扬声器

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前声场黄金声学GT165.2中音频扬声器

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后声场黄金声学GS265.2高频扬声器

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后声场黄金声学GS265.2中低频扬声器

为了整个效果的氛围感更好,还给客户搭配了一个美国霸克超低音单元,美国霸克超低音单元延续了美国摇滚乐的风格,不仅下潜低,力量感强,而且声音的力量感强。用规格合适的箱体安装置于后备箱。

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美国霸克BD10超低音单元

一个好的音源想要发挥出好的效果,就必须在音频信号转化的过程中下功夫了。一是通过原车底层解码光纤输出,但是价格相当高。二就是寻找合频利器,很幸运的是优美声608这款处理器就是解决音频信号转化过程中的所有问题。

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优美声608

美式风格的霸克功放,ES100.4专门推前声场和后声场的喇叭,ES1000.1D专门推同样风格的霸克BD10超低音单元,霸克功放一直以其力度,动态,大功率,爆发力而闻名于世。为了节省空间保护功放,我们将这两台功放安装后备箱隔间,完全不影响后备箱的空间。

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霸克ES1000.1D、霸克ES100.4

点评:这套系统的安装,不但很美观、精致,效果也是十分的出色。经过成都音悦汇的调音处理,高频细腻,中频饱满,低频浑厚,力量感十足。客户也是相当的满意,不仅很好的解决噪音的烦恼,而且整个车内播放音乐的氛围感也很强,声音还原得自然、真实,很耐听。

讴歌改装配置清单 / 前声场:德国黄金声学GT165.2 / 后声场:德国黄金声学
CS265.2 / 超低音:美国霸克 BD10 / 处理器:优美声608 / 功放1:美国霸克
ES1000.1D / 功放2:美国霸克 ES100.4 / 隔音:美高量子隔音 /
改装店家:成都音悦汇汽车汽车音响

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